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“大烤”中的公交“美容师”

发布时间:2018-07-12 文章来源:扬子公交 浏览量:473

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7月11日下午2点半,炎热的太阳正当空照着,地表温度接近40度,在扬子公交高新企业修理厂厂门口的空地上停放着一辆公交车,阳光直射在正在作业的漆工张剑龙师傅身上,他身穿工作服,衣领高立,防毒面具里面加戴一个棉质口罩,看上去就像战争影片里的排雷战士,戴着手套的他正握着电动打磨机,专心致志地打磨一辆公交车车尾创伤处硬化了的腻子。到处纷飞的粉尘落在他的额头上,与汗水中和后形成了一层灰颜色的泥垢。

张剑龙是一名90后,今年只有27岁。由于经过钣金工处理过的车身,涂抹腻子之后需要太阳的暴晒才能快速硬化,硬化后必须迅速打磨处理后等着喷漆,这一道工序下来,至少需要半个小时。漆工是一个考验技术和耐心的工种,同时也对人体有害,化学制品和粉尘的双重危害,使得漆工不得不严密包裹身体的每一处皮肤。“冬天倒还好对付,像最近这高温天气下,汗水混合粉尘流入眼睛里,眼睛经常肿的不行,脸上也总是过敏。”张剑龙师傅说。

走进高新修理厂漆工组,9名修理工的嘴角和额头都是红红的,长时间带着防护工具作业让他们早早都起了痱子,据了解,漆工补漆需要经过铲车皮、除锈、打腻子、打磨腻子、喷漆等17道工序才可完成,一辆车子补漆至少需要5个小时,平均他们每人每天需要为2台公交车补漆,漆工师傅们说,自己每天流了多少汗,自己也记不得清楚,反正衣服几乎没有干过,但是他们还说:“公交车每天都在外面跑,是城市流动的窗口,大家的工作就是车辆的‘美容师’,大家用自己的双手美化了城市,大家觉得很自豪。”

(童雯倩)

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